상주-영천 고속도로 대형추돌사고, 결국은 인재였다

​

              상주-영천 고속도로 대형추돌사고, 결국은 인재였다

                           (사진=YTN 방송 제공)

​
 

16일 경찰에 따르면 지난 14일 새벽 경북 군위군 상주-영천 고속도로 상·하행선에서 차량 40여 대가 추돌하고, 7명이 사망, 32명(이 중 11명 중상)이 부상하는 등 많은 중사상자가 발생한 교통사고가 그 원인이 도로상 블랙아이스로 추정되는 가운데, 겨울철 결빙 도로를 관리하는 담당처가 블랙아이스를 어느 정도 방지할 수 있을 수 있는 ‘염화칼슘’을 도로 상에 미리 살포하지 않았던 것으로 밝혀졌다.

당일 새벽 4시 40분 경으로 추정되는 시각에 빙판처럼 얼어붙는 '블랙 아이스'를 지나던 차량들이 43중 추돌을 일으키면서 대형 참사가 발생했는데, 겨울철 고속도로상 뿐 아니라 일반 도로 상에서의 겨울철 얼어붙은 도로 관리가 시급한 것으로 드러났다.

​

이날 상행선 도로, 경북 군위군 소보면 달산리 상주-영천고속도로 영천 방향으로 가는 지점에서 먼저 화물트럭 등 21대의 추돌사고가 발생하며 6명이 사망하고.14명 등이 부상했다.

​

하행선에서도 반대편으로 2km가량 떨어진 상주 방면에서도 차량 22대가 연쇄 추돌하면서 1명이 숨지고 18명 등이 중경상을 입었다.

​

추돌 사고 직후 10여 대의 차가 거센 불길에 휩싸이면서 진화에 어려움을 겪어 사상자가 많았던 것도 대형 사고의 결과였지만 무엇보다도 비가 내린 도로가 급강하된 기온에 의해 얼어붙은 것이 주요 사고의 원인이 되었는데, 도로공사 등 관리처의 강력하고 세심한 예방 차원의 관리가 향후 점검돼야 할 것으로 보인다.

​

5시간 여의 수습 작업 속에 마치 폭격을 맞은 듯한 아수라장 현장은 경찰과 소방당국의 크레인과 소방장비 40여 대, 인력 100여 명의 현장 작업으로 마무리되었는데, 중요한 것은 운전자가 특히 겨울철 급강냉 속 도로 주행 시 안전거리 유지와 속도 경감의 수칙이 반드시 필요하며, 전후방 좌시 등 세심한 운전이 주의되고, 야간 주행은 가급적 삼가는 것이 불시의 사고를 방지하는 최선책일 것으로 보인다.

​

[추적사건25시 엄원지 대기자]